Motocarriola Cingolata LS360GX Orec

I transporter Orec sono stati costruiti cercando nei componenti e nella tecnologia le caratteristiche per renderli insostituibili strumenti di lavoro quotidiano.

Il ridotto raggio di sterzata, i rulli centrali oscillanti ed i cassoni con sponde estensibili o dumper danno all’operatore la certezza di avere uno strumento polivalente utilizzabile per molteplici tipologie di lavoro.

Inoltre la larga carreggiata e lo speciale profilo del battistrada dei cingoli assicurano sempre un’ottima aderenza e stabilità su qualsiasi tipo di superficie.

Grazie alla trasmissione anteriore la macchina risulta perfettamente equilibrata durante l’utilizzo.

Motore Honda GX120:

Questo modello è equipaggiato con il motore professionale Honda GX120 OHV da 122cc di cilindrata con queste caratteristiche di punta:

• La configurazione OHV garantisce una combustione molto efficiente rispettando tutte le più severe normative esistenti in Europa;
• Un rapporto potenza – cilindrata elevato sopportando un carico di lavoro impegnativo.
• Avviamento facile e leggero, grazie ad un’efficiente sistema di decompressione ed all’impugnatura ergonomica.
• Materiali di alta qualità, progettati per durare tutta la vita del rasaerba.
• Consumi di combustibile molto contenuti, ridotte vibrazioni e rumore.

Gruppo cingolato: 

Grazie ai robusti cingoli questo transporter può essere utilizzato anche su terreni scoscesi o in pendenza.

Larghezza e profilo del battistrada, garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

I ruotini a bilanciere al centro di ogni cingolo, consentono di assecondare tutte le asperità del terreno evitando gli scossoni dovuti alle irregolarità del terreno.

Il carico resta più fermo e l’operatore evita inutili sforzi per movimentare la macchina.

Bilanciamento perfetto:

Il motore è posizionato posteriormente e la trasmissione anteriormente.

Questo consente di avere un bilanciamento perfetto della macchina anche a vuoto.

In caso di utilizzo in pendenza senza carico evita che la macchina si impenni.

Cassone ribaltabile manuale:

Il sistema di ribaltamento manuale del cassone permette di scaricare con estrema facilità il materiale soprastante.

Sponde estensibili ed amovibili: 

Il cassone del transporter LS360GX è dotato di sponde estensibili e completamente amovibili.

Questo permette di aumentare lo spazio utile di trasporto.

Grazie ai tubolari sovrasponda estraibili ed ai ganci posti esternamente alle sponde è possibile caricare diversi tipi di materiale e legare saldamente al transpoter.

Trasmissione e telaio:

La trasmissione meccanica è a 2 velocità in avanti e 2 velocità in retro.

Il telaio ha una robusta struttura in acciaio che ne limita le vibrazioni e la rumorosità e il baricentro basso assicura un’ ottima stabilità durante il lavoro.

Comandi:

I comandi, completamente ergonomici, sono estremamente facili da azionare e garantiscono estrema maneggevolezza e precisione di controllo durante il lavoro.

La sterzata è modulabile grazie alle leve di comando e permette di muoversi agevolmente.

Premendo semplicemente l’una o l’altra leva la motocarriola sterzerà a destra o sinistra.

Cavi di comando di alto livello:

In dotazione standard i cavi di comando Orec sono lubrificabili e regolabili.

Essi conferiscono morbidità delle leve, delicatezza nella manovra e garantiscono maggiore durata di utilizzo in condizioni polverose.