Motosega Stihl MS 241 C-M/40

Di serie con M-Tronic.

Il dosaggio del carburante è regolato elettronicamente e si adatta automaticamente alle condizioni ambientali.

In questo modo la motosega assicura sempre prestazioni del motore ottimali.

Non sono più necessarie regolazioni manuali.

Dotata di altre pratiche caratteristiche di serie, come il filtro aria di lunga durata con filtro HD2, facile da pulire, il sistema antivibrante professionale STIHL, la pompa olio a portata regolabile, i dadi antismarrimento sul coperchio del rocchetto, il coperchio monopezzo con tre giunti a innesto rapido e la funzione di memoria per consentire una rapida ripresa del lavoro dopo le pause.

• DOTAZIONE DI SERIE:
• Filtro HD2: Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.
• STIHL M-Tronic (M): Dosaggio del carburante e regolazione del punto di accensione completamente elettroniche.Il sistema STIHL M-Tronic (M) assicura in ogni stato di funzionamento ottimali prestazioni del motore, regime costante e ottimo comportamento in accelerazione. Viene meno la regolazione manuale del carburatore.
• STIHL motore 2-MIX: Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.
• ElastoStart: Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.
• Comando monoleva: Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano
• Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio: Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.
• Compensatore: Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.
• Pompa olio a portata regolabile: Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.
• Freno catena QuickStop (Q): Il freno catena QuickStop è un meccanismo di protezione quando si Utilizzano le motoseghe. Il freno della catena viene azionato tramite la protezione della mano anteriore e fa arrestare la catena della sega in una frazione di secondo. Se il contraccolpo è abbastanza forte, il freno a catena Quickstopp si attiverà automaticamente.
• Sistema antivibrante: Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.
• Sistema Ematic per lubrificazione catena: Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.
• Tappo serbatoio che non richiede utensili: Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà
• Tendicatena laterale: La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.
• Valvola di decompressione: Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

Dati tecnici: 

• Cilindrata cm³ 42,6
• Potenza kW/HP 2,3/3,1
• Peso kg 4,6
• Passo della catena 3/8"P
• Volume serbatoio cm³ 390
• Capacità serbatoio olio catena cm³ 250