Motosega Stihl MS 400 C-M/50

La prima motosega al mondo con pistoni in magnesio con ottimo rapporto peso / potenza e regime massimo elevato.

Eccellenti prestazioni di taglio per l'utilizzo professionale nell'ambito forestale.

Ideale per abbattere, sramare e lavorare il legno di medie dimensioni.

Filtro aria a lunga durata HD2.

Avviamento agevolato grazie alla posizione di partenza e funzione pulsante di arresto.

M-Tronic garantisce una ottimale e costante potenza del motore.

Dadi anti-perdita sul coperchio del rocchetto, tappi serbatoio senza uso di utensili per un facile e sicuro rifornimento.

DOTAZIONE DI SERIE:

• Filtro HD2: Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.
• STIHL M-Tronic (M): Dosaggio del carburante e regolazione del punto di accensione completamente elettroniche.Il sistema STIHL M-Tronic (M) assicura in ogni stato di funzionamento ottimali prestazioni del motore, regime costante e ottimo comportamento in accelerazione. Viene meno la regolazione manuale del carburatore.
• STIHL motore 2-MIX: Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.
• ElastoStart: Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.
• Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio: Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.
• Compensatore: Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.
• Sistema antivibrante: Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.
• Sistema Ematic per lubrificazione catena: Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.
• Tappo serbatoio che non richiede utensili: Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà
• Tendicatena laterale: La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.
• Valvola di decompressione: Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.
• Pompa dell'olio "Ematic S" Fine corsa immergibile, Il flusso dell'olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell'olio.

Dati tecnici:

• Cilindrata cm³ 66,8
• Potenza kW/HP 4,0/5,4
• Peso kg 5,8
• Passo della catena 3/8"
• Capacità serbatoio olio catena cm³ 325